掃地車(chē)的工作過(guò)程中難免會(huì )遇到碰撞和道路雜亂的情況，后車(chē)追尾、行車(chē)拖底、雜物飛濺都會(huì )對電池造成很大的威脅。穿刺會(huì )使電池短路，產(chǎn)生大量熱，導致電解液燃燒，溫度升高促使正極材料分解或與電解液反應生成大量氣體，導致爆炸。當鋰離子電池受到撞擊時(shí)，電極上過(guò)電壓損失將產(chǎn)生熱量，促使溶劑與負極的反應，放出的熱量進(jìn)一步加熱電池，正極熱分解反應發(fā)生，導致電池爆炸。

   3.即使電池本身安全了，裝在車(chē)上也不一定安全

    所以現階段，國內的電動(dòng)掃地車(chē)還是以免維護鉛酸電池作為動(dòng)力源為主，隨著(zhù)鋰電池以及其他能源電池技術(shù)的飛速發(fā)展，安全性不斷提高，相信在不久將來(lái)，大家可以看到更多新的電池技術(shù)應用到電動(dòng)掃地車(chē)上

    國內的電動(dòng)掃地車(chē)廠(chǎng)家主要以鉛酸電池和鋰電池這兩種電池作為動(dòng)力源，以鉛酸電池當中主要是使用免維護鉛酸蓄電池

    免維護鉛酸電池，顧名思義最大的特點(diǎn)就是“免維護”。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)，具有高性能、長(cháng)壽命、無(wú)污染、免維護、安全可靠的卓越性能。與傳統蓄電池相比，免維護鉛酸蓄電池的電容可以在-30℃~+60℃的環(huán)境溫度下工作，同時(shí)還具大電流放電、內阻低、超長(cháng)壽命等優(yōu)勢，基本滿(mǎn)足了電動(dòng)掃地車(chē)的使用需求。由于免維護鉛酸蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水份蒸發(fā)量低，加上外殼采用密封結構，釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線(xiàn)樁頭、電線(xiàn)腐蝕少，抗過(guò)充電能力強，起動(dòng)電流大，電量?jì)Υ鏁r(shí)間長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)

    鋰離子電池相對鉛酸電池具有能量密度高，體積小，重量輕等特點(diǎn)，為什么在電動(dòng)掃地車(chē)領(lǐng)域上沒(méi)有大規模推廣呢？這主要是因為鋰離子電池的安全性還有待提升，暫時(shí)難以滿(mǎn)足電動(dòng)掃地車(chē)的苛刻的使用要求

    鋰離子電池安全事故主要是由電極和電解液之間的反應引起的。電解液含有機溶劑，是一種極易燃燒的物質(zhì)。在如過(guò)充、過(guò)熱和短路等情況下，正極材料穩定性較差，易釋放出氧氣，恰恰有機溶劑易和氧氣發(fā)生反應放出大量熱和氣體，產(chǎn)生的熱量會(huì )進(jìn)一步加劇正極的分解，造成惡性循環(huán)；當溫度達到電解液燃點(diǎn)時(shí)，電解液就會(huì )燃燒，如果此時(shí)電池處于封閉狀態(tài)，生成的大量氣體會(huì )是電池內部壓力迅速升高導致爆炸

    1.充電不當引起的燃燒和爆炸

    用損壞或不對應的充電器充電時(shí)，可能引起過(guò)充。當電壓過(guò)高，正極溢出大量鋰離子，負極吸收不了的鋰離子會(huì )在其表面形成枝晶，使電池內部短路。短路電流會(huì )產(chǎn)生大量熱，溫度迅速升高會(huì )導致作為有機溶劑的電解液燃燒（有機溶劑極易燃燒），嚴重時(shí)刻會(huì )導致正極發(fā)生分解反應或負極與電解液的反應，產(chǎn)生大量氣體。在這樣一個(gè)封閉環(huán)境內結果只有爆炸。即使在電池安全閥正常工作的情況下，也有可能會(huì )噴出電解液引起更大范圍的火災。

    2.撞擊或穿刺引起的燃燒爆炸
    掃地車(chē)的工作過(guò)程中難免會(huì )遇到碰撞和道路雜亂的情況，后車(chē)追尾、行車(chē)拖底、雜物飛濺都會(huì )對電池造成很大的威脅。穿刺會(huì )使電池短路，產(chǎn)生大量熱，導致電解液燃燒，溫度升高促使正極材料分解或與電解液反應生成大量氣體，導致爆炸。當鋰離子電池受到撞擊時(shí)，電極上過(guò)電壓損失將產(chǎn)生熱量，促使溶劑與負極的反應，放出的熱量進(jìn)一步加熱電池，正極熱分解反應發(fā)生，導致電池爆炸。
    3.即使電池本身安全了，裝在車(chē)上也不一定安全
    電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池都是電池包，即由幾十或上百個(gè)單體電池串、并聯(lián)而成，假設單體電池是安全的，它們之間的連接電路和控制電路也難逃其咎，更何況每個(gè)電池的統一性也不好判斷，就像兩條兒相同且沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題的內存，也會(huì )出現不兼容的情況一樣。
    所以現階段，國內的電動(dòng)掃地車(chē)還是以免維護鉛酸電池作為動(dòng)力源為主，隨著(zhù)鋰電池以及其他能源電池技術(shù)的飛速發(fā)展，安全性不斷提高，相信在不久將來(lái)，大家可以看到更多新的電池技術(shù)應用到電動(dòng)掃地車(chē)上。